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智能制做作为新一代信息手艺与先进制造手艺深度融合的新型生产方式，已经成为新一轮工业革命的焦点驱动力。新中国确立75年来，中国的智能制造从零起步，不停确立起完善的基础研究到产业应用的完整系统。

新中国确立初期，我国工业制造业险些从零起步，险些没有任何大型的科研装备。

上世纪五六十年月，重新中国第一辆解放牌汽车试制乐成，第一台红宝石激光器降生，乐成实现激光输出等一系列零的突破，中国制造逐渐积累起来。

20世纪80年月，我国研制乐成第一台工业机械人样机，随后水下机械人等各种机械人产物不停涌现，动员我国工业制造能力不停提升。

党的十八大以来，随着新一轮科技革命和产业变化深入生长，我国工业加速转型升级措施，向高端化、智能化、绿色化生长迈进。越来越多高端、绿色的“中国制造”进入全球用户视野，产物竞争力显著提升。

75年来，从“造不了”到“造得出”再到“造得好”，中国制造业穿越了蓬勃国家几百年的工业化历程，工业增添值从1952年的120亿元增添到2023年的39.9万亿元，绘就了一条“飞跃式”的增进曲线。

给中国“千里眼”造最大“眼角膜”

新中国许多第一个主要的科研装备是在中国科学院长春景机所最先研制的，一起去看一下。

在中国科学院长春景机所的实验室里，科研职员正在对4米量级的碳化硅反射镜后头举行铣磨，铣磨精度要小于10微米，这是质料成型的最后一道工艺，也是关系到制品能否顺遂安装到我国大型光电装备中的主要一环。

中国科学院长春景机所副研究员 崔聪聪：这块反射镜最终交付后，将应用于我国地基大口径观察系统中，助力我国深空探测事业的生长。已往我国大口径光电装备受限于反射镜质料的尺寸，限制了观察能力，而现在我们已研制出天下上最大口径的碳化硅反射镜。

无论是从地面瞻仰星空，照样从空间俯瞰大地，都离不开光学望远镜这个“眼睛”。若是把光学望远镜比作人类的“千里眼”，那么光学望远镜中的主反射镜就可以称之为“眼角膜”，主反射镜的口径越大，光学望远镜的空间分辨率就会越高，也就是能看得加倍清晰。现在，从质料制备、加工到改性、镀膜等各环节，中国科学院长春景机所已周全掌握大口径碳化硅反射镜制造的焦点手艺。

中国科学院长春景机所高级工程师 赵汝成：20世纪90年月，我国载人航天工程立项，急需相关的一些大口径反射镜，那时咱们国家首先没有这项手艺，也查不到相关的一些信息，它是一片空缺，买又买不来，我们国家就提出要举行大口径反射镜这方面的研制。

长春景机所，被誉为新中国“光学的摇篮”，在王大珩院士等科学家率领下，这里研制出中国第一炉光学玻璃、第一台红宝石激光器、第一台高精度经纬仪等十几项“中国第一”。

2001年终，长春景机所“空间用碳化硅质轻型反射镜镜体制造研究”课题正式立项，自此，开启了碳化硅反射镜“中国造”的科研之路。在海内相关手艺、装备、履历基本为零的情形下，把碳化硅反射镜做出来，不仅要突破多项要害手艺，还要自主设计研发全链路集成制造系统。这台我国完全拥有自主知识产权的碳化硅反射镜烧结炉，也见证了科研职员在这里完成的成千上万次试验。

在长春景机所的花园里，摆放的是一面2015年研制出的反射镜实验镜，它的口径到达了4米量级，成为天下上最大口径的碳化硅反射镜。然而，历经频频试验，已经成形的这个反射镜却无法交付使用，缘故原由就是镜面表层头发丝般的裂纹。

中国科学院长春景机所副研究员 崔聪聪：4米碳化硅反射镜的打磨抛光，面形精度要求到达15纳米甚至更高。若是等比放大，相当于把北京五环内的地面平整到高度差小于1毫米的精度，这是天下上没人啃下的“硬骨头”，然则，我们就是要给中国的“千里眼”造出最大的“眼角膜”。

在老一辈科学家科研精神的指引下，科研团队历经上万次实验，终于乐成研制第五块镜坯，完成加工镀膜后，已应用在我国大型光电装备中。现在，在全天下大巨细小的光学望远镜的反射镜中，口径最大、接纳碳化硅质料制成的那一块，就来自中国。

中国机械人事业摇篮的“智造”底气

除了这些用于大型科学实验和工程中的仪器装备，机械人在我国也履历了从无到有的生长之路。机械人被誉为“制造业皇冠顶端上的明珠”，中国科学院沈阳自动化研究所，被誉为中国机械人事业的摇篮，20世纪80年月初，中国的第一个工业机械人就在这里萌芽。

在中国科学院沈阳自动化研究所的机械人学研究室，科研职员正在对一个双臂细腻操作机械人举行性能测试。这台机械人通过模拟人类的上肢结构，可以更好地模拟人类运动，学习人类的操作手艺。

中国科学院沈阳自动化研究所机械人学研究室研究员 崔龙：一条机械臂有1.4米长，比人的手臂稍微长一些，以是它的事情局限也会更大。精度异常高，能到达0.01毫米，它还可以通过AI算法去学习人的手艺，然后脱离人的操作，自行做一些动作。

该项手艺将有望辅助医生通过准确的远程操控实现实时诊断和治疗。

中国科学院沈阳自动化研究所机械人学研究室研究员 崔龙：我们这款机械人所有的零部件都是国产的，包罗里边的焦点部件，减速机、电机、驱动器，包罗内里的控制算法，另有控制器都是我们自主研发的。

加速要害焦点手艺研发，沈阳自动化所科研职员一直在加速奔跑。20世纪70年月，面临研发机械人是搞“花架子”的质疑，沈阳自动化所在老所长蒋新松的率领下，研发出中国第一台工业机械人样机。随后，老一辈科学家们以水下机械人作为“突破口”，在解决一个又一个手艺难题后，1985年12月海内第一台水下机械人——“海人一号”研发乐成。

将梦想变为现实。在使命的召唤下，一代代科研职员接续起劲，不停完成一个又一个新功效的研发。90年月，随着经济的生长，越来越多的海内企业最先引进外洋工业机械人，但由于我国那时机械人手艺落伍，经常面临着外洋的高价垄断和手艺封锁。

中国工程院院士 王自然：沈阳金杯那时已经确立了一条新的生产线，生产日本那种面包车，生产手艺是从日本引进的，AGV车（自动导引运输车）是美国的，生产线已经所有做完了，厂房车间都做完了，美国人不卖了。

汽车厂找到沈阳自动化所来解决这个难题。

中国工程院院士 王自然：863课题有移念头器人的研究，异常快就做出了一个AGV样机，拿到现场去了，效果是天天出误差，以是我们的人盯在现场不停改。这个历程连续了半年，半年时间以后，我们把所有问题都清扫了，形成了海内的第一台产物，给企业用了，而且我们还手艺出口了。

建所六十余年来，研究所科研功效连续服务于我国航空航天、海洋科学考察与科学研究以及制造业转型升级。研发的谱系化海洋机械人服务于我国深海资源勘探、海洋观察研究、深渊和极地科考等重大需求。

在庞大条件下的光电探测、智能信息处置等手艺领域取得一系列创新功效。研制的空间智能装备为我国载人航天、深空探测等重大航天工程提供了主要支持。智能制造功效在电力运送、石油开采等庞大工业历程获得规模化应用。

中国科学院沈阳自动化研究所副所长 刘连庆：“十四五”时期，沈阳自动化所将连续关注机械人、智能制造和光电信息，做一些基础性、推翻性、前沿性的研究。对于我们的装备，我们是应用一代、研制一代、探索一代，形成一个系统化的生长，为国家的科技创新，为国家科技强国目的的实现做出更大孝顺。